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坐公交车有感
所属分类：[职工文苑]
来源：
更新时间：2013-05-10
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刚到法兰克福机场的时候，德中交流的负责人便给我发了一套公交车月票。开始出门时才发觉那太重要了。
到达波恩后，第一次出门是房东Tomas开车带我出去的，在超市购物回来后发现我没有带月票。只好自己掏钱。好家伙，2.4欧元，相当于23元人民币，就坐4公里路！
后来带上月票，才开始大胆地乘坐公交车——Bus und Bahn（公共汽车和地铁）。此时发现月票真管用！一个月74.5欧元，随便坐。
这里的公交系统非常发达，交通秩序非常好，几乎没有塞车现象存在，就算是上下班时间，公交车都是准点到站的。我开始相信“德国人时间观念很强”的传言了。按照网上路线，我们开始出发去寻找学习的地方——Evangelische Kliniken Bonn gGmbH，中文意思是波恩教会医院。整个路程花了1小时15分钟，与路线图所计划的时间分毫不差！这在国内是不可能的事情，但是我坐了几次车结果都一样。每趟车都按照时刻表出发到达。
德国人的诚信和认真在公交车上表现的淋漓尽致。我发现上下公共汽车都没有人查票、卖票，有交通卡的主动向公共汽车司机出示，没有交通卡的主动买票，投币、取票全部自己完成。在地铁，都没有人出示任何证件，但是有人主动买票。我注意到有几个像是公交车工作人员模样的年轻人带着iPhone样的东西和记录本在随机询问着乘客，讲的是德语，我以为他们是抽查购票情况的。当他走到我面前的时候我马上出示月票，并用英语跟他打招呼，他显得很不好意思（也许在这里逃票是不可思议的事情，怀疑人家逃票那是很鲁莽的），用不甚流利的英语告诉我，他是做调查的，调查乘客的乘坐路线、乘坐频度，然后公交管理部门半年会根据调查结果调整公交车的班次和时刻表，以便保证公交系统的最大效能，避免出现有些路线过分拥挤，有些路线运空车的现象。好家伙，原来他们有如此完善的监控和修正系统，难怪坐公交车也能准时出发和到达，而且每辆车都不会过分拥挤。我终于理解为什么周六日我的路线每30分钟一班车，而周一至五每10分钟一班了。
我想，在中国没有人卖票、监票的公交系统是绝对行不通的，人们对诚信的重视程度和德国人比起来想去太远了。而且我们城市的公交路线几乎一成不变，也从来没有人去调查乘客的行程。公交车的调整不是数据说了算，而是坐在办公室的官员说了算。这就是差距。
作者：彭汉伟
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